重庆渝旺物流有限公司为您提供全国公路运输物流货运，公司秉承“诚信为本，合作共赢”的服务理念，重服务，讲诚信，竭诚为广大客户提供安全快捷，高效精准的物流服务。 公司立足重庆，面向全国。承接全国各地的整车零担业务，江苏，上海，重庆，天津，河南，河北，山东，山西，陕西以及西北地区，东三省，武汉，长沙，南昌，广州，广西，南宁，昆明，贵阳，海口，四川，等地。公司为客户提供门对门服务，无论何时何地，都可上门提货，高效，便捷，迅速，安全。公司可为货物代办保险，提供24小时货物查询以及业务咨询服务，以合理低廉的价格期待与您的合作，为您架起通往财富的桥梁。 物流新闻资讯 在我国，货运物流O2O刚刚起步，面临着市场与监管的双重挑战。在市场层面，货运物流O2O的突出问题包括以下方面： 　　首先，业务流程设计不够标准化，用户体验有待提升。宋睿告诉记者，与一般的打车软件不同，货运O2O平台在对接服务供需双方时，需要匹配的信息非常多，涵盖货源位置、货物类型、重量、发货时间、车辆需求等，做到“纯线上匹配”有一定难度。 　　其次，线下资源整合成本高。各类货运物流O2O平台上线时间都不长，如何发展用户仍然是头号难题 　　此外，O2O新模式冲击了传统的利益格局，不少公司的发展受到阻挠。 　　在监管层面，物流行业也存在地方保护、部门条块分割、物流综合基础设施建设不足等制约因素。 　　值得肯定的是，《物流业发展中长期规划(2014~2020年)》已充分关注了这些问题，规划指出，未来物流行业的发展将注重市场运作、政府引导，要加强移动互联等先进信息技术在物流领域的应用推广，鼓励各类平台创新运营服务模式。 　　针对地方保护、监管分割、物流基础设施不完善等问题，“规划”提出，要打破条块分割和地区封锁，减少行政干预，清理和废除妨碍全国统一市场和公平竞争的各种规定和做法；推进综合交通运输体系建设，合理规划布局物流基础设施，完善综合运输通道和交通枢纽节点布局。